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高速路边坡防护网厂_高速路边坡防护网厂电话 (在线咨询)

date.png 2018-12-03 13:01:14

边坡防护网在我们的生活中主要用来防止人、物坠落或用来避免、减轻坠落物击中的伤害,保护高处作业人员和行人的安全及维护施工现场的清洁。防护网在我们的日常生活中主要有以下特点。1、网目密度高,网目密度高达2

边坡防护网在我们的生活中起到的作用

边坡防护网在我们的生活中主要用来防止人、物坠落或用来避免、减轻坠落物击中的伤害,保护高处作业人员和行人的安全及维护施工现场的清洁。防护网在我们的日常生活中主要有以下特点高速路边坡防护网

  1、网目密度高,网目密度高达2000目/100平方厘米。密目式安全网一般为建筑工程上所采用。其作用主要为建筑工程现场安全防护为目的。可有效防止建筑现场的各种物体的自由坠落,从而产生缓冲作用。所以又称“密目式建筑安全立网”,绝大部分为绿色,也有部分蓝色或极少数其他颜色的。

  2、采用直链多门结构的特殊编结方法,即由一组直链线圈和另一组贯穿三个直线链线圈的往复圈所构成的网目边坡防护土工网。其网结牢固不打滑,网目不易变形,网体尺寸稳定;牢固耐用,挺刮轻便,价格也低于普通安全网。

  3、透气性好,并且不影响采光,可实现封闭式作业,美化施工现场。

边坡防护网在使用过程中应该注意保养

  1、避免把网拖过粗糙的表面或锐边

  2、严禁人依靠或将物品堆积压向安全网

  3、避免人跳进或把物品投入网内

  4、避免大量焊接或其它火星落入安全围网

  5、避免围网周围严重的酸、碱烟雾

  6、必须经常清理安全网一附着物,保持安全网工作表面清洁。

  7、当安全网受到化学品的污染或网体嵌入粗砂粒及其它可能引起磨损的异物时,应进行冲洗,洗后自然干燥。

  8、搭接处脱开轻微损失,必须即时修补。


钛克网

TECCO钛克网,又可称为TECCO高强度钢丝绳网钛克网、钛克网、SNS柔性边坡防护网、SNS钢丝绳防护网、护坡网、拦石网等,主要可以分为主动边坡防护网、被动边坡防护网、环形边坡防护网、钛克网钢丝隔栅网,以及边坡防护网的主要零部件。

TECCO格栅网防护系统属于SNS(SafetyNettingSystem)主动防护系统,它通过预应力钢筋(锚杆)或钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式,将柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上;预应力锚杆对柔性网部分实现预张,从而对整个边坡形成连续支撑,其预张拉作业使系统尽可能紧贴坡面并形成了抑制局部岩土体移动或在发生局部位移或破坏后将其裹缚(滞留)原位附近的预应力,从而实现其主动防护(加固)功能。 钛克网,高强度格栅网。

通过钢筋(可施加预应力)和或钢丝绳锚杆,(有边沿支撑绳时采用)、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式,将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上,从而实现其防护目的。使用于具有坍塌、崩塌、浅层滑动、危岩落石等潜在地质灾害的土质或岩石边坡加固和防护。

GRA1边坡防护网

名称:GPS1型边坡防护网

信息:边坡防护网是由菱性钢丝绳网,环形网,高强度钢丝格栅作为主要构成部分,边坡防护网可分为两大系统:以覆盖或包裹斜坡或岩石的主动防护系统和阻拦斜坡上的滚落石的被动防护系统.防治各种斜坡坡面地质灾害和雪蹦,岸坡冲涮,瀑布飞石,坠物等危害的日柔性安全防护系统.

边坡防护网是一种非常新颖的,彻底改变传统的边坡防护观念的新技术产物.

边坡防护网产品以柔克刚:当产品承受巨大冲量的时候,由于延长了作用时间:增大网点受力面积;同时,在局部受力时又整体承载;避免了局部集中受力而发生破坏.特点:边坡防护网产品适用与任何复杂的地形,同时又不破坏原始地貌,产品呈网状,视觉扰乱少,便与人工绿化,利于环保边坡防护网功能十分可靠,耐久,使用年限可达50年.

边坡防护网施快捷简便,工期短,产品构件工厂标准化,无须现场再加工。


锚杆类型分类

锚杆设计应根据隧洞围岩地质情况工程断面和使用条件等分别选用下列类型的锚杆:全长粘结型锚杆:普通水泥砂浆锚杆、早强水泥砂浆锚杆、树脂卷锚杆、水泥卷锚杆端头锚固型锚杆:机械锚固锚杆、树脂锚固锚杆快硬水泥、卷锚固锚杆摩擦型锚杆:缝管锚杆、 楔管锚杆、 水胀锚杆、 预应力锚杆、自钻式锚杆。等等 多种不同地形和工程施工需要的锚杆。

自钻式锚杆的设计要求

自钻式锚杆的设计设计应遵守下列规定:自钻式锚杆杆体应采用厚壁无缝钢管制作,外表全长应具有标准的连接螺纹,并能任意切割和用套筒联接加长;自钻式锚杆结构应包括中空杆体垫板螺母联接套筒和钻头,用于锚杆加长的联接套筒应与锚杆杆体具有同等强度。系统锚杆布置应遵守下列规定:在隧洞横断面上锚杆应与岩体主结构面成较大角度布置,当主结构面不明显时可与隧洞周边轮廓垂直布置;在岩面上锚杆宜呈菱形排列,锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2,Ⅳ、Ⅴ级级围岩中的锚杆间距宜为0.5~1m,并不得大于1.25m。 

主动边坡防护网在使用中的稳定性

从边坡防护网的寄义或根本概念了解,边坡就是接近修建物某人类运动场合的斜坡。关于边坡的平安不变至关主要,不然将会影响各类修建物的正常运用,甚至危及人员的牛命财富。因而,关于各类工程的规划、设计和施丁进程,在碰到边坡问题时都必需稳重对待,进行边坡的工程地质勘探,评价边坡的全体不变性。

       应查明以下几方面(边坡防护网)

       1)斜坡的坡度和微地貌特征:盘明能否存在滑坡体、崩塌体和危石。

       2)关于土质边坡,应查明土层构造以及下伏岩石或硬土层的埋深、岩面的崎岖情况和岩面倾斜度;对岩石边坡,应查明岩体的构造类型,岩体中能否存在脆弱夹层,构造面特征,边坡所属类型及其特征,能否存在临空面等。

       3)查明边坡岩体的风化水平,能否存在地表径流对坡脚的冲刷侧蚀和对坡面的腐蚀效果。

       4)查明地下水对边坡岩土体的影响,查明地下水的构成及起原,叙说疏1扫除地下水的可行性。

       5)依据本地的不变边坡和不不变边坡的岩上前提,构造特征,坡度和高度状况。同时,可依据有关标准的要乞降边坡岩土的力学性质验算各类边坡的答应高度,确定工程边坡的高度、坡度与不变办法。没有足够的办法,边坡高度不该超越地质和岩士前提所答应的高度。

       6)野外查询难以确定边坡的岩土前提和不变前提时,应依据有关标准进行勘察取样测试剖析,进行定性和定量的边坡不变性评价,依据评价后果确定边坡的平安办法。在坡度较大的山坡上填筑路堤时,填土有时会发生沿山坡下滑的景象。当原地上横坡>1:2.5(坡度22。)时,需按有关标准的要求验算路堤原地上陡坡下滑的不变性。

       陡坡路堤的滑动能够有以下几种方式:

       1)基底为岩层或不变山坡,因坡面横坡坡度大,填筑路堤全体沿与基底接触面发生滑动。

       2)路堤伴随基底掩盖层沿倾斜基岩面滑动。

       3)路堤连同下伏脆弱土层沿某一圆弧滑动面滑动。

       4)路堤连同其下的岩层某一最弱的层面滑动。 发生滑动的缘由,除了原坡面坡度大之外,还受旱季在某一岩土接触面含水量大。

       使该接触而的抗剪强度分明降低,路堤下滑力相对增大而形成的,因而在验算时,土的粘聚力和内摩擦角的取值应力图接近现场实践。

                                                     河北荣达边坡防护工程有限公司

                                                     



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